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因釣魚島問題引發(fā)的對日經(jīng)濟戰(zhàn)已經(jīng)給日本經(jīng)濟帶來了較為明顯的負面影響。原本期待靠國慶長假從中國游客那里大賺一把的酒店和商家一片叫苦聲;各大汽車公司紛紛減產(chǎn)或停止對華出口;帝國數(shù)據(jù)銀行發(fā)布的信息表明日本主要企業(yè)對九月份的效益充滿悲觀。目前,一些經(jīng)濟界的首腦已經(jīng)向野田內(nèi)閣提出盡快解決爭端的要求。隨著時間的推移,日本的困境將日趨明顯,日本政府迫于經(jīng)濟壓力向中國低頭的時日估計不會太久。 關(guān)于這場經(jīng)濟戰(zhàn),國內(nèi)也產(chǎn)生了各種各樣的議論。主戰(zhàn)者認(rèn)為應(yīng)該對日本實施全面制裁,甚至主張斷絕和日本的一切來往;主和者則認(rèn)為經(jīng)濟戰(zhàn)中國也同樣遭受損失,所謂“敵一千自損八百”。這兩種議論其實都脫離了兩國經(jīng)濟所面臨的現(xiàn)實。 中日兩國都是在WTO的自由貿(mào)易框架下開展經(jīng)濟交流的,兩國政府對來自對方的貿(mào)易和投資有義務(wù)予以保護。所以,由政府來對日本實施貿(mào)易禁運或投資封鎖是不可能的,在日本方面來講也是一樣。也就是說,中日之間只能打“有限”的經(jīng)濟戰(zhàn)。那么,這樣的經(jīng)濟戰(zhàn),其前景會如何呢?很簡單,中國占據(jù)絕對優(yōu)勢,必勝無疑;日本處于絕對劣勢,除投降之外別無選擇。中日之間的這種差距是來自何處呢?我認(rèn)為主要是以下兩個原因決定的。 一、經(jīng)濟戰(zhàn)的渠道 由于不可能搞全面的貿(mào)易禁運,所以雙方的經(jīng)濟戰(zhàn)只能是通過兩個渠道展開。一個是由消費者(個人或集團消費者以及政府采購)自發(fā)地拒購對方產(chǎn)品或服務(wù);還有一個是政府或民間團體給對方開拓市場的行為設(shè)置一些障礙,比如限制廣告和展銷活動,發(fā)布旅游警告等等。而受這兩個渠道影響最大的是品牌和文化。這使得日本在當(dāng)前的經(jīng)濟戰(zhàn)中只能被動挨打。 日本在經(jīng)濟發(fā)展水平上、在工業(yè)技術(shù)上、在企業(yè)知名度上都遠遠超過中國。在汽車、家電、化妝品、嬰兒用品等領(lǐng)域擁有諸多的一流國際品牌,以“酷日本”著稱的日式飲食、動漫、音樂、時裝等文化領(lǐng)域在世界各地,尤其是在東亞地區(qū)影響較大。有諷刺意味的是,日本的這些優(yōu)勢恰恰造成了他們難以應(yīng)對消費者抵制和在中國市場上的營銷障礙。 中國發(fā)起“抵制日貨”的人們可以列舉出一長串日系品牌,中國的電視臺和報紙可以犧牲一些廣告收入來拒絕日系產(chǎn)品和企業(yè)的宣傳活動。相反,除了聯(lián)想電腦和海爾的低端家電等少數(shù)產(chǎn)品外,日本市場上的中國產(chǎn)品都是日本企業(yè)通過在中國設(shè)置的工廠或委托中國企業(yè)加工后用自己的品牌來銷售的。在日本的媒體上極少能見到中國品牌的廣告。日本人想抵制也找不到對象。無論是在中國市場還是在日本市場,消費者們看到的都是日本品牌,所以抵制成了中國人的“特權(quán)”。 有人說,我們很多產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品離不開日本的技術(shù)或零部件。這的確不假,但絲毫影響不到中國的優(yōu)勢。中國自己生產(chǎn)不了的或找不到替代品的東西,繼續(xù)從日本那里進口不就完了。除個別直接用于軍工的技術(shù)外,日本不可能限制出口。 二、日本品牌對中國市場的依賴 中國消費者發(fā)起的抵制將沉重打擊日本的著名品牌。但是如果日本企業(yè)可以在中國以外的市場尋找出路,那么這種打擊也許會小一些,至少不會致命。而事實是,日本企業(yè)對中國市場的依賴已經(jīng)達到了決定其生死存亡的地步。 首先,日本面臨著長期的人口減少局面, 同時人均消費能力已達到極限,人們該有的東西都有了,不會再出現(xiàn)新的消費熱點。所以國內(nèi)的消費市場多年來一直在縮小,今后將進一步萎縮。日本將企業(yè)的本能就是最大限度地追求利潤,他們當(dāng)然不會死守著沒有前途的國內(nèi)市場坐以待斃。與日本經(jīng)濟達到巔峰的1990年相比, 2007年的日本國內(nèi)商業(yè)銷售總額已經(jīng)減少了20%以上。很明顯,日本企業(yè)要想維持現(xiàn)有的經(jīng)營規(guī)模,要想繼續(xù)賺錢,只能向外發(fā)展。 其次是中國市場的不可替代性。歐美市場上的日本產(chǎn)品早已達到飽和狀態(tài),無法找到更大的發(fā)展空間。對一些媒體熱捧的用印度、俄羅斯和越南等新興市場取代中國的“妙招”,日本企業(yè)界也不以為然。對包括俄羅斯在內(nèi)的所有獨聯(lián)體國家的出口只相當(dāng)于對華出口的12分之1,而對印度的出口還不到對華出口的25分之1,所謂“取代”不過是自欺欺人而已。而中國不僅僅是一個已經(jīng)形成的巨大市場,而且還是一個在不斷膨脹的市場。所以,日本幾乎所有知名品牌都在拼命擠入中國市場,各大公司的股東大會最熱門的話題就是公司在開辟中國市場方面獲得了哪些成果。 僅舉汽車業(yè)的例子就足以說明中國市場對日本企業(yè)有多么重要。1990年,日本國內(nèi)的汽車銷售曾達780萬臺,到了2011年,汽車銷售量則下降到只有421萬臺,市場縮小了將近一半。而同一年,日系品牌的汽車在中國市場銷售出近300萬臺,幾乎把它們在日本國內(nèi)丟失的市場從中國找了回來。對于豐田、本田這些跨國公司來說,如果從世界最大的汽車市場-中國撤退,將意味著在國際競爭中徹底敗給德美韓等對手,從而帶來嚴(yán)重的生存危機。 |
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