中日經(jīng)濟(jì)戰(zhàn) 中國(guó)必勝日本必?cái)〉膬纱笤?/a> [復(fù)制鏈接]

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發(fā)表于: 2012-10-7 11:54:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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因釣魚島問題引發(fā)的對(duì)日經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)已經(jīng)給日本經(jīng)濟(jì)帶來了較為明顯的負(fù)面影響。原本期待靠國(guó)慶長(zhǎng)假?gòu)闹袊?guó)游客那里大賺一把的酒店和商家一片叫苦聲;各大汽車公司紛紛減產(chǎn)或停止對(duì)華出口;帝國(guó)數(shù)據(jù)銀行發(fā)布的信息表明日本主要企業(yè)對(duì)九月份的效益充滿悲觀。目前,一些經(jīng)濟(jì)界的首腦已經(jīng)向野田內(nèi)閣提出盡快解決爭(zhēng)端的要求。隨著時(shí)間的推移,日本的困境將日趨明顯,日本政府迫于經(jīng)濟(jì)壓力向中國(guó)低頭的時(shí)日估計(jì)不會(huì)太久。
關(guān)于這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),國(guó)內(nèi)也產(chǎn)生了各種各樣的議論。主戰(zhàn)者認(rèn)為應(yīng)該對(duì)日本實(shí)施全面制裁,甚至主張斷絕和日本的一切來往;主和者則認(rèn)為經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)中國(guó)也同樣遭受損失,所謂“敵一千自損八百”。這兩種議論其實(shí)都脫離了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)所面臨的現(xiàn)實(shí)。
中日兩國(guó)都是在WTO的自由貿(mào)易框架下開展經(jīng)濟(jì)交流的,兩國(guó)政府對(duì)來自對(duì)方的貿(mào)易和投資有義務(wù)予以保護(hù)。所以,由政府來對(duì)日本實(shí)施貿(mào)易禁運(yùn)或投資封鎖是不可能的,在日本方面來講也是一樣。也就是說,中日之間只能打“有限”的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)。那么,這樣的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),其前景會(huì)如何呢?很簡(jiǎn)單,中國(guó)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),必勝無疑;日本處于絕對(duì)劣勢(shì),除投降之外別無選擇。中日之間的這種差距是來自何處呢?我認(rèn)為主要是以下兩個(gè)原因決定的。

一、經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)的渠道
由于不可能搞全面的貿(mào)易禁運(yùn),所以雙方的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)只能是通過兩個(gè)渠道展開。一個(gè)是由消費(fèi)者(個(gè)人或集團(tuán)消費(fèi)者以及政府采購(gòu))自發(fā)地拒購(gòu)對(duì)方產(chǎn)品或服務(wù);還有一個(gè)是政府或民間團(tuán)體給對(duì)方開拓市場(chǎng)的行為設(shè)置一些障礙,比如限制廣告和展銷活動(dòng),發(fā)布旅游警告等等。而受這兩個(gè)渠道影響最大的是品牌和文化。這使得日本在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)中只能被動(dòng)挨打。
日本在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上、在工業(yè)技術(shù)上、在企業(yè)知名度上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國(guó)。在汽車、家電、化妝品、嬰兒用品等領(lǐng)域擁有諸多的一流國(guó)際品牌,以“酷日本”著稱的日式飲食、動(dòng)漫、音樂、時(shí)裝等文化領(lǐng)域在世界各地,尤其是在東亞地區(qū)影響較大。有諷刺意味的是,日本的這些優(yōu)勢(shì)恰恰造成了他們難以應(yīng)對(duì)消費(fèi)者抵制和在中國(guó)市場(chǎng)上的營(yíng)銷障礙。
中國(guó)發(fā)起“抵制日貨”的人們可以列舉出一長(zhǎng)串日系品牌,中國(guó)的電視臺(tái)和報(bào)紙可以犧牲一些廣告收入來拒絕日系產(chǎn)品和企業(yè)的宣傳活動(dòng)。相反,除了聯(lián)想電腦和海爾的低端家電等少數(shù)產(chǎn)品外,日本市場(chǎng)上的中國(guó)產(chǎn)品都是日本企業(yè)通過在中國(guó)設(shè)置的工廠或委托中國(guó)企業(yè)加工后用自己的品牌來銷售的。在日本的媒體上極少能見到中國(guó)品牌的廣告。日本人想抵制也找不到對(duì)象。無論是在中國(guó)市場(chǎng)還是在日本市場(chǎng),消費(fèi)者們看到的都是日本品牌,所以抵制成了中國(guó)人的“特權(quán)”。
有人說,我們很多產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品離不開日本的技術(shù)或零部件。這的確不假,但絲毫影響不到中國(guó)的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)自己生產(chǎn)不了的或找不到替代品的東西,繼續(xù)從日本那里進(jìn)口不就完了。除個(gè)別直接用于軍工的技術(shù)外,日本不可能限制出口。

二、日本品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴
中國(guó)消費(fèi)者發(fā)起的抵制將沉重打擊日本的著名品牌。但是如果日本企業(yè)可以在中國(guó)以外的市場(chǎng)尋找出路,那么這種打擊也許會(huì)小一些,至少不會(huì)致命。而事實(shí)是,日本企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴已經(jīng)達(dá)到了決定其生死存亡的地步。
首先,日本面臨著長(zhǎng)期的人口減少局面, 同時(shí)人均消費(fèi)能力已達(dá)到極限,人們?cè)撚械臇|西都有了,不會(huì)再出現(xiàn)新的消費(fèi)熱點(diǎn)。所以國(guó)內(nèi)的消費(fèi)市場(chǎng)多年來一直在縮小,今后將進(jìn)一步萎縮。日本將企業(yè)的本能就是最大限度地追求利潤(rùn),他們當(dāng)然不會(huì)死守著沒有前途的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)坐以待斃。與日本經(jīng)濟(jì)達(dá)到巔峰的1990年相比, 2007年的日本國(guó)內(nèi)商業(yè)銷售總額已經(jīng)減少了20%以上。很明顯,日本企業(yè)要想維持現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)規(guī)模,要想繼續(xù)賺錢,只能向外發(fā)展。
其次是中國(guó)市場(chǎng)的不可替代性。歐美市場(chǎng)上的日本產(chǎn)品早已達(dá)到飽和狀態(tài),無法找到更大的發(fā)展空間。對(duì)一些媒體熱捧的用印度、俄羅斯和越南等新興市場(chǎng)取代中國(guó)的“妙招”,日本企業(yè)界也不以為然。對(duì)包括俄羅斯在內(nèi)的所有獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的出口只相當(dāng)于對(duì)華出口的12分之1,而對(duì)印度的出口還不到對(duì)華出口的25分之1,所謂“取代”不過是自欺欺人而已。而中國(guó)不僅僅是一個(gè)已經(jīng)形成的巨大市場(chǎng),而且還是一個(gè)在不斷膨脹的市場(chǎng)。所以,日本幾乎所有知名品牌都在拼命擠入中國(guó)市場(chǎng),各大公司的股東大會(huì)最熱門的話題就是公司在開辟中國(guó)市場(chǎng)方面獲得了哪些成果。
僅舉汽車業(yè)的例子就足以說明中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日本企業(yè)有多么重要。1990年,日本國(guó)內(nèi)的汽車銷售曾達(dá)780萬臺(tái),到了2011年,汽車銷售量則下降到只有421萬臺(tái),市場(chǎng)縮小了將近一半。而同一年,日系品牌的汽車在中國(guó)市場(chǎng)銷售出近300萬臺(tái),幾乎把它們?cè)谌毡緡?guó)內(nèi)丟失的市場(chǎng)從中國(guó)找了回來。對(duì)于豐田、本田這些跨國(guó)公司來說,如果從世界最大的汽車市場(chǎng)-中國(guó)撤退,將意味著在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中徹底敗給德美韓等對(duì)手,從而帶來嚴(yán)重的生存危機(jī)。

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