下半年化肥市場反彈幾乎不可能 [復(fù)制鏈接]

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發(fā)表于: 2013-8-26 11:07:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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下半年市場形勢不容樂觀,預(yù)計反彈幅度有限。這是因為:
    一:化肥產(chǎn)量增速高于農(nóng)業(yè)需求增速。1~6月份,國內(nèi)累計生產(chǎn)化肥4017.6萬噸(折純,下同),同比增8.57%。累計生產(chǎn)尿素1688.41萬噸,同比增10.58%;累計生產(chǎn)磷肥1006萬噸,同比增5.12%;累計生產(chǎn)鉀肥243萬噸,同比增20.15%。
    二:出口不力。盡管2013年化肥出口關(guān)稅政策放松,但出口遭遇量價齊跌局面。

鑒于國內(nèi)化肥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和趨勢,我們就調(diào)整相關(guān)行業(yè)政策提出以下建議。
    一:放松或取消出口關(guān)稅。目前,化肥行業(yè)仍然享受生產(chǎn)用電、鐵路運價、生產(chǎn)用氣等優(yōu)惠政策,但幅度在減小。從長遠看,取消優(yōu)惠是必然。事實上,歷次電價和運價調(diào)整,化肥行業(yè)都是等額上調(diào)。今年天然氣價改已明確十二五末不再單設(shè)化肥優(yōu)惠氣價。與此同時,國家對種糧農(nóng)民補貼力度不斷加大;诖耍郊咏o化肥行業(yè)的限制性關(guān)稅政策也應(yīng)遵循市場化原則放松或取消。
    二:建立化肥綠色通道。目前,安徽、甘肅、山西等省對化肥公路運輸免征過路過橋費。為了降低化肥運輸成本和終端價格,我們建議將農(nóng)用化肥列入綠色通道范圍?紤]到江蘇內(nèi)河水運量較大,建議有關(guān)部門能對農(nóng)用化肥免征、減征過閘費、引航費。
    三:鼓勵企業(yè)兼并重組,提高行業(yè)集中度。

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