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冬季氣溫低,柴油機(jī)汽缸蓋易發(fā)生裂縫漏水。其主要原因有以下幾個方面: 1、起動后才加冷卻水。柴油機(jī)起動后,機(jī)內(nèi)溫度立即升高,如果這時加入冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫! 2、停機(jī)后,沒有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰,體積增大,發(fā)生汽缸體和汽缸蓋脹裂。 3、柴油機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)內(nèi)溫度高,停車后立即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂 4、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,冷卻水不足或水箱開鍋機(jī)溫過高,突然加入冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷收縮也會引起開裂! 5、使用減壓機(jī)停機(jī),使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導(dǎo)致開裂! 防止各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下方法: 1、起動柴油機(jī)前,應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴,?yán)冬季節(jié)要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。 2、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間較長時,停機(jī)后應(yīng)等待半個小時左右,機(jī)溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后最好用細(xì)鐵絲捅通放水閥開關(guān),防止沉淀物堵塞放水閥。 3、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過熱嚴(yán)重缺水時,應(yīng)讓柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘,然后再慢慢加入冷卻水。 |
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